【2024年最新】エンジン本体・パーツのベストセラー（Amazon売れ筋商品ランキング）

梱包サイズ:13.9 x 9 x 1cm

商品モデル番号:00-01-0279

商品の重量:30g

適合車種【ノーマルシリンダーヘッドに適合】モンキー(MONKEY)/ゴリラ:FNO,Z50J-2000001~、FNO,AB27-1000001~1899999 | モンキーバハ:全車種 | ダックス:AB26全車種 | ジャズ:全車種 | マグナ50:全車種 | ジョルカブ:全車種 | ソロ:AC17全車種 | CD50・ベンリィ50S・ベンリィCL50:FNO,CD50-1500001~ | シャリー50:FNO,CF50-3400001~ | スーパーカブ50・プレスカブ:FNO,C50-9000001~9501323、FNO,C50-9600001~0095210、FNO,C50-0200001~、FNO,AA01-1000001~1699999 | リトルカブ:FNO,C50-4300001~、FNO,AA01-1000001~3999999 | XR50R・CRF50F:AE03全車種

適合車種 モンキー系のキタコ製NEW STDシリンダーヘッド

12V車系ノーマルシリンダーヘッドや、キタコ製NEW STDシリンダーヘッドに対応

より高回転域で伸びる特性を実現させています

バルブ擦り合わせ作業用

コンパウンド付属:細目1、中目1

全長:240ｍｍ

幅:14ｍｍ

適合車種 モンキー(MONKEY)系エンジン用キタコ社製STD/NEW STDシリンダーヘッドに推奨

取付ピッチ:45mm

厚み:10mm

アルミ削り出し

特許公開(No,平9-112362号)

適合車種【ノーマルシリンダーヘッドに適合】モンキー/ゴリラ:FNO,Z50J-1000001~1510400 | ダックス(6V ST50):FNO,ST50-1000001~6346265 | CD50:FNO,CD50-1100001~1330600 | シャリー50:FNO,CF50-1000001~2999999 | シャリー70:FNO,CF70-1000001~2999999 | ダックス70:全車種 ※ダックス70は国内モデルのみ適合 | キタコ製モンキー系ボアアップキット(スタンダード・スタンダードタイプ2)シリンダーヘッド

バルブタイミング角度(STDシリンダーヘッド使用時 | 1mmリフト時参考値):INバルブ(OPEN 12°BTDC)/(CLOSE 32°ABDC)

バルブタイミング角度(STDシリンダーヘッド使用時 | 1mmリフト時参考値):EXバルブ(OPEN 30°BBDC)/(CLOSE 10°ATDC)

吸気タイミング、及び排気タイミングを変更することにより、低速から高速まで幅広く、扱いやすいパワーを発揮します

品番:300-1013000

サイズ（約） C型クランプ本体：長さ170mm 深さ130mm

アタッチメント：16mm、19mm、24mm、25mm、30mm。

エクステンションボルト：72mm、110mm、120mm。

ケースサイズ：200mm×340mm×50mm。

商標登録第132441号。

カシメジョイント付属

G&G(ゴールド)

120リンク

＜対応車種＞ホンダ：アクティ HA6 HA7 HH5 HH6 バモスホビオ HJ1 HJ2 HM3 HM4 バモス HM1 HM2 Z PA1 純正品番：37840-PFB-006 J5T23692

＜パッケージ内＞1 × 1PZ ボックス、1 × カムシャフトセンサー

＜品質保証＞1 PZ製品はオリジナル製品の生産に従う。品質がいいので、取り付けが簡単です

＜アフターサービス＞1年間保証あります（条件つき）。製品に品質上の問題があれば、どぞメールでご連絡ください。24時間内ご返信致します。不具合状況ご確認後返金か交換などの対応はできます。

＜注意事項・保証対象外＞※購入前に纯正品番か適合型番を確認せず不適合であった場合は保証対象外になります。※取り付け不備による故障、事故による故障は保証対象外になります。※使用中で発生した通常な磨耗や老化による１PZ製品の損傷は保証対象外になります。※故障不具合品の交換により発生した工賃や作業費用などに関しては保証対象外になりますのでご了承ください。

モンキー１２Vノーマルヘッド用ハイカムシャフト適合車種モンキー/ゴリラFNO,Z50J-2000001～,FNO,AB27-1000001～1899999モンキーバハ全車種ダックス(AB26)全車種JAZZ全車種マグナ50全車種ジョルカブ全車種ソロAC17全車種CD50/ベンリィ50S/ベンリィCL50FNO,CD50-1500001～シャリー50FNO,CF50-3400001～スーパーカブ50/プレスカブFNO,C50-9000001～9501323,FNO,C50-9600001～0095210,FNO,C50-0200001～,FNO,AA01-1000001～1699999リトルカブFNO,C50-4300001～,FNO,AA01-1000001～3999999XR50R/CRF50FAE03全車種バルブタイミング（1mmリフト時）INバルブ：（OPEN）12°BTDCEXバルブ：（OPEN）50°BBTC注意：一部の車両には装着不可です。（巾の広いカム）

モンキー

適合車種の詳細は「商品の説明」をご覧ください。

スリット形状3種類(溝タイプA/B/C)

プーリーグリス付属

スリット形状3種類 溝タイプA:への字/溝タイプB:ストレート/溝タイプC:ストレート

適合車種 モンキー系エンジンからドリーム50、リッターバイクまで幅広く対応

4サイクルエンジンのバルブ脱着用(SR400使用不可)

4stエンジン用シリンダーヘッドの吸排気バルブの脱着に必要な専用工具です

アタッチメントを各サイズ付属していますので、モンキー系エンジンのみに限らず、ドリーム50等の小径からリッターバイクの大径バルブまで幅広く使用できます

※本体及び、付属しているアタッチメントの寸法内ならほとんどのシリンダーヘッドに適合します(一部特殊なシリンダーヘッドには適合しません)

【パッキングリスト】頑丈で丈夫なクラッチツールセット17個セットに頑丈な箱が付いています。 ギアユニットの結合と組み立てを容易にします。

【高品質素材】クラッチツールセットは高密度の金属素材でできており、日常の作業場での使用、プロの製造、優れた性能、耐久性、信頼性に適しています。黒アルマイトは究極の防錆性能を発揮します。

【品質保証】高品質な製品を保証します。 製品に欠陥やその他の問題がある場合は、アフターサービスが最善を尽くします。 返金でも交換でも、きっとご満足いただけます。 ご不明な点がございましたら、お問い合わせください。

【適用機種】ユニバーサルデザインで、ほとんどの車に適しています。 フォルクスワーゲン、アウディ、シトロエン、フィアット、フォード、ホンダ、マツダ、三菱、日産、オペル、プジョー、ルノー、ローバー、サーブ、トヨタなどに適しています。

【仕様】8穴クラッチディスクコーンセンタリングアダプター：14.5〜25.5mm、8クランクシャフトセンタリングアダプターサイズ：10.8mm / 12.2mm / 13.5mm / 14.7mm / 15.8mm / 17.1mm / 18.3mm / 19.9mm、センタリングシャフト長さ：約147mm、梱包重量：約1kg。

適合車種【クランクシャフトに適合】モンキー/スーパーカブ系 | エイプ50/エイプ100 | NSF100系 | モンキー125 : JB02/JB03 | ダックス125 : JB04 | グロム : JC61/JC75/JC92 | スーパーカブC125 : JA48/JA58/JA71 | CT125ハンターカブ : JA55/JA65 等

対応純正品番 : 90741-003-010 | 90701-HB6-010

炭素鋼削り出し | メッキ仕上げ

4mm

補修用ウッドラフキーです

キタコ製クランクシャフトにも適合

【参考適合車種】 ホンダ(HONDA):ライブディオ/SR/ZX LiveDio 全車種

重量:1.73 kg

ブランド:バイクパーツセンター(Bike Parts Center)

ブランド:バイクパーツセンター(Bike Parts Center)

本商品は、取扱説明書は付属しておりません。

適合車種:APE

【用途】バイク用 強化カムチェーン 84リンク

【車種適合】カブ90 CD90 SOLO デイトナ製DOHC 4バルブヘッド124.8cc デイトナ製ダイナヘッド88cc/110cc

【仕様1】EKチェーン(江沼チヱン製作所製)

【仕様2】キンクしにくいソリッドブッシュ仕様

【仕様3】純正カムチェーンよりもリンクプレートが厚い25Hサイズ

【仕様4】カムチェーンピン径を細くすることで軽量化しつつ、ピン表面に硬化処理(CRH・特殊クロマイジング処理)を施すことで、絶妙な強度バランスを実現

✅適合車種：ホンダ スーパーカブ カブ50 カブ70 モンキー ダックス シャリー JH70 等 ストローク 41mm

✅カブやモンキーに最適なクランクシャフトです。エンジンは、バイクや自動車の心臓と言われる重要な部位ですが、クランクシャフトはそのエンジンを構成する、ピストン・コンロッド・シリンダーブロック等のパーツに並ぶ、車の可動に欠かせない重要な部品の一つです。エンジンのパワーアップのための、ボアアップやブーストアップといったチューニング用としてだけでなく、故障や劣化時にすぐに修理できるようスペアとしてもご使用いただけます。

✅クランクシャフトにトラブルが発生すると、エンジンから異音がしたり、エンジンがかからない、エンジンはかかるけど最高速まで上がらないといったような症状が見られるようになります。バイクを作動させる上で要となる重要なパーツです。そのため、異常が見られた際は早急に修理・交換することに加え、日頃からオイル交換などのメンテナンスを定期的に行う事や、急発進・急加速・急ブレーキといったようなエンジンに負担がかかる走り方を避ける事、適正なシフトチェンジを行なう事などにより、クランクシャフトとその周辺パーツへの過剰な負荷や消耗を減少させる事ができ、ひいては大切な愛車の寿命を長く保ちながら安全安心な走りを楽しむことに繋がります。

✅バイクカスタムの中でも、スマホホルダー、ミラー、グリップ、USB充電器、ナンバープレートホルダー、ヘッドライト・ウインカー・テールランプのバルブ交換などの作業の手間や費用も比較的お手頃なカスタムや、タイヤ、ホイール、シート、カウルなど見た目をガラっと変えてくれるドレスアップ系はチャレンジしやすく人気の高いカスタムです。こちらのクランクシャフトは、それらの外装パーツのカスタムからさらに一歩進んで、バイクの走りを楽しむスープアップにご使用いただけるエンジンパーツです。

✅クランクシャフトの交換は、「クランクプーラー(セパレーター)」や「クランクインストーラーポッド」等の特殊工具を使った、通称「腰下割り」とも言われるクランクケースの分解が必要な少々難易度の高い作業になります。ある程度の時間を要する作業になりますので、クランクメタルやクランクベアリング、オイルシールなどの消耗品や、チェーン、ピストンなどクランクケース周辺の部品などのメンテナンス時に一緒に交換してみましょう。取扱説明書は付属しておりません。知識・技術が無い方は故障の原因となりますので、必ず専門業者や整備士等にご依頼ください。

スタンダード/SE-PROボアアップキット用オプションパーツ

適合:モンキー/カブ系エンジンの取付穴が3穴のカムスプロケット

28T※一部旧型カブ等のセンター穴径、取付ピッチが異なる車両には使用不可

周囲に穴開け加工を施す事により、ノーマル比約10%軽量化。フリクションロスを低減します。

モデル番号:308014

梱包サイズ:‎15.2 x 13.8 x 13 cm; 1.58 kg

重量:1.58 kg

ブランド:バイクパーツセンター(Bike Parts Center)

補修用

ホンダ純正タイプフランジ六角ボルトを採用

ネジの表面処理:ユニクロ

適合:モンキー

[保証] 六ヶ月保証

[材質] カーボンスチール

[奥行幅] 100mm

[クランプ能力] 0～130(mm)

[バルブアタッチメント] ショート/ロング 2本付属

🔨自動バルブスプリングコンプレッサーCクランプツールセットサービスキットには 自動車用バルブスプリングを正しく取り付け、取り付け、取り外しするための5つのアダプターが含まれています

🔨各コンポーネントは、最高の強度と長寿命を実現するために、錆や腐食に強い黒酸化処理を施した高品質の金属で構成されています。

🔨あなたのオートバイ、ATV、UTV、自動車、そしてその他の小型エンジン車や機器に適しています。

🔨16mm、19mm、23mm、25mm、30mmの5つのアダプターを装備し、幅広い車種に対応します。

🔨パッケージの内容：5 x メートル法コレット - 16mm、19mm、23mm、25mm、30mm、3 x 延長ねじ、1 x 最大ジョー開口部9.5インチのU-クランプ、1 x コンプレッションバー、 そして1 x あなたの便利のための収納ケース

適合車種 モンキー(MONKEY)/ゴリラ:FNO,Z50J-2000001~、FNO,AB27-1000001~1899999 | モンキーバハ:全車種 | ダックス50(12V):AB26全車種 | CD50:FNO,CD50-1500001~ | ベンリィ50S/CL50:FNO,CD50-2200005~ | ジャズ:AC09全車種 | マグナ50:AC13全車種 | スーパーカブ50:FNO,C50-9000001~9501323、FNO,C50-600001~0095210、FNO,C50-0200001~、FNO,AA01-1000001~1699999 | プレスカブ50:FNO,C50-9639607~9999999、FNO,C50-0000001~、FNO,AA01-1000001~1699999 | リトルカブ:FNO,C50-4300001~、FNO,AA01-1000001~3999999 | シャリー:FNO,CF50-3400001~ | ソロ:AC17全車種 | ジョルカブ:AF53全車種 | XR50R/CRF50F:AE03全車種

LIGHTボアアップキットオプションパーツ

※パワーパック50やノーマル50ccには使用不可

ノーマルシリンダーヘッド専用に開発されたバルブスプリングです。ノーマルバルブスプリングより柔軟性を持たす事により、フリクションロスを低減。

全域に亘りパワーアップとピックアップの向上を図ります。

タイプ:stage-1

適用:ape100[エイプ] nsf100 xr100 motard ape50[エイプ] xr50 motard

【備考】

カムホルダーに加工が必要な場合があります。バルブスプリングはstdを使用してください。

stdヘッド専用品。ヨシムラヘッドキット使用不可。

本製品は、レース専用部品。

【特徴】

製法を総削りだしにすることにより、最大リフト量を高めながらも、高い耐摩耗性の実現とstd比5%の軽量化に成功。

ape100にヨシムラフルキット(st-1カム+ヨシムラサイクロン+tm-mjn24キャブレター)装着で弊社計測を行なった結果、std比180%を越える大幅な性能アップを実現。

馬力・トルク共に低回転から高回転にいたるまで、stdをはるかに上回る落ち込みの無い性能曲線を描き出しています。

適合：モンキー ・ゴリラ（Fi車使用不可）

適合車種 キタコ製STD・NEW STD-タイプ2シリンダーヘッド

適合車種【ノーマルシリンダーヘッドに適合】モンキー/ゴリラ:FNO,Z50J-1000001~1510400 | シャリー50:FNO,CF50-1000001~2999999 | シャリー70:FNO,CF70-1000001~2999999 | ダックス50(6V):ST50全車種 | ダックス70:全車種

特殊スプリング鋼材を使用することによって強度を向上させ、高回転域で起こりやすいバルブジャンプを抑える働きをします

過酷な条件下で使用されるレーシングエンジンにお薦めします

適合車種 【ノーマルシリンダーヘッドに適合】エイプ50:FNO,AC16-1000001~1599999 | XR50モタード:AD14全車種 | CB50:FNO,CB50J-1000011~、FNO,AC02-1000001~ | XE50:全車種 | XL50:全車種 | R&P:全車種 | ノーティーダックス:FNO,CY50-1200013~ | TL50:全車種 | XE75:全車種 | XL80:全車種 | XR80:全車種 | XLR80:全車種

エイプ系のキタコ社製SPLシリンダーヘッド

エイプ系のキタコ社製ULTRA-SE(廃番)/SE-PROシリンダーヘッド

重量:163g(ノーマル215g)

吸気タイミング、及び排気タイミングを変更することにより、低速から高速まで幅広いパワーを発揮します